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Glossario dei termini nautici più comuni
Tutto
| Termine | Definizione |
|---|---|
| Abbattere |
Imprimere alla barca un movimento di rotazione orizzontale per prendere il vento sul Bordo stabilito al momento di Salpare l'Ancora, o per compiere una virata di Bordo in Poppa (in questo caso si usa anche il termine strambare). |
| Abbrivio |
Inerzia dell'imbarcazione a continuare nel suo movimento anche quando è cessata la spinta propulsiva, sia essa a vela che a motore. |
| Alla fonda |
Equivalente di ancorata. Dopo aver dato fondo all'Ancora una nave è all'Ancora (per l'appunto), alla Fonda, alla ruota o al rollo |
| Apa |
Advance Provisioning Allowance E' la somma da anticipare per costi aggiuntivi. In genere si calcola sul 20-25% del valore del Charter. Sui Mega Yachts questa può arrivare al 30%. Tale anticipo sarà gestito dal Comandante per coprire le spese di ormeggio, di cambusa, carburante, acqua, generi di consumo, etc (a meno che queste non siano già incluse nel prezzo del nolo). A fine charter il Comandante presenterà una lista completa delle spese supportata da ricevute e saranno valutati i debiti od i crediti. Le differenze saranno pagate sia in contanti che con Travellers Cheques. Se invece è il cliente ad essere in credito tale somma sarà restituita nello stesso modo in cui era stata anticipata. |
| Approdo |
Località in cui si può approdare, cioè scendere in costa; ad esempio per approdo turistico si intende un porto attrezzato appositamente per gli yachts da diporto (detto anche marina). |
| Bitta |
Colonnetta di ferro o acciaio a forma di L rovesciata fissata sulle banchine dei moli per avvolgervi i cavi d'ormeggio. Sulle imbarcazioni le bitte sono più propriamente dette gallocce e sono un elemento verticale solidamente fissato al Ponte scoperto della nave che serve per tirare i cavi di ormeggio. |
| Boma |
Asta su cui viene inferita la base della randa; è collegato all'albero Icirca un metro più in alto rispetto al piano di coperta) mediante uno snodo detto trozza che permette il movimento in ogni direzione: può essere sostenuto da un amantiglio o da un vang rigido. |
| Bompresso |
Asta che sporge dalla prua per consentire di issare il fiocco più a pruavia della prua stessa. |
| Bottazzo |
Rinforzo in legno, cavo tessile o plastica che corre lungo lo scafo, normalmente all'altezza del baglio massimo, a scopo protettivo. |
| Cambusa |
locale per lo stivaggio dei viveri. |
| Carenaggio |
lavoro di pulitura e pittura dell'opera viva con antivegetativa. |
| Carteggio |
Serie di operazioni per seguire sulla carta nautica (posta sul tavolo di carteggio) tutte le fasi della navigazione. |
| Cazzare |
Rendere maggiormente tesa una cima |
| Charter |
Noleggio di una imbarcazione, con o senza conducente o equipaggio |
| Chiglia |
Parte tra le più importanti negli scafi delle imbarcazioni in legno, composta da una trave longitudinale (dalla ruota di prua al calcagnolo) a costituire la base per l'ossatura della carena; nelle imbarcazioni moderne ha conservato questo nome l'irrigidimento longitudinale a centro scafo, spesso luogo dell'unione dei due semigusci . |
| Coperta |
Superficie che ricopre e racchiude superiormente lo scafo: nelle moderne barche a vela in vetroresina tutte le aree calpestabili della coperta sono rese antisdrucciole mediante corrugazioni ricavate direttamente sullo stampo oppure con speciali vernici: sulle barche più lussuose si procede ad una ricopertura con legni resistenti all'ambiente marino come il tèk del Siam. |
| Corpo Morto |
Oggetto immerso, fissato sul fondo, di peso, forma o dimensioni tali da permettere l'ormeggio di uno yacht; il cavo di ormeggio in questo caso prende il nome di grippia. |
| Dare fondo all'ancora |
calare l'ancora in mare, ancorare. |
| Deriva |
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| Diporto |
E' la navigazione fatta per puro divertimento o sport, senza fini di lucro. |